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    橋梁模板資訊
    • 橋梁模板對混凝土的要求
      橋梁模板對混凝土的要求

      橋梁(liang)模(mo)板(ban)對混凝(ning)土的要求主要包括以下(xia)幾(ji)個方(fang)面:

    • 預制橋梁模板的施工方案
      預制橋梁模板的施工方案

      預制(zhi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)模板(ban)是橋(qiao)(qiao)梁(liang)施工(gong)(gong)中常用的一種模板(ban)形式,它由預制(zhi)好的構件組成,可以快(kuai)速便(bian)捷地搭(da)建出一個(ge)完整的橋(qiao)(qiao)梁(liang)模板(ban)。在使用預制(zhi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)模板(ban)進(jin)行(xing)施工(gong)(gong)時,需要按照以下步(bu)驟進(jin)行(xing):

    • 橋梁模板可分為單雙室箱梁的兩種形式
      橋梁模板可分為單雙室箱梁的兩種形式

      橋梁(liang)模板是(shi)用于澆筑(zhu)橋梁(liang)箱梁(liang)的(de)臨時支撐結構。根(gen)據箱梁(liang)的(de)形狀(zhuang)和結構特點,橋梁(liang)模板可(ke)分(fen)為單室(shi)(shi)箱梁(liang)和雙(shuang)室(shi)(shi)箱梁(liang)兩種形式。

    • 橋梁模板在各類建筑項目中被廣泛應用的原因
      橋梁模板在各類建筑項目中被廣泛應用的原因

      橋梁(liang)模板是一種專門設計和制(zhi)造的(de)建筑工(gong)程設備(bei),用(yong)于支撐和固(gu)定(ding)橋梁(liang)的(de)施工(gong)過程。它在各類建筑項目中被廣泛應用(yong)的(de)原因有以下幾點。

    • 橋梁模板安全技術創新,確保施工人員的安全和工程質量
      橋梁模板安全技術創新,確保施工人員的安全和工程質量

      橋梁(liang)模板(ban)(ban)安(an)全(quan)技術創(chuang)新對于確保施(shi)工人員的安(an)全(quan)和工程(cheng)質量(liang)至關(guan)重要(yao)。以(yi)下是一些相關(guan)的技術創(chuang)新,以(yi)提高橋梁(liang)模板(ban)(ban)施(shi)工的安(an)全(quan)性(xing)和質量(liang)。

    • 夏天高溫下的橋梁模板施工需要注意的事項
      夏天高溫下的橋梁模板施工需要注意的事項

      在夏季高溫條(tiao)件下進行福建橋(qiao)梁模板(ban)施工時(shi),我們需要特別注意以(yi)下幾(ji)個(ge)方面(mian):

    預制箱梁鋼膜板梁防止混凝土開裂措施

    信息來源:jmxjjb.com | 發(fa)布(bu)時間:2020年08月(yue)27日

           預制箱梁鋼模板張拉時容易造成梁端部分混凝土開裂或破損,根據成因調整施工工藝,將梁底楔形塊原有砂箱改為可移動式楔形塊調節模板,提高了工效和質量,降低了人工作業量,產生了良好的社會效益。模板應清理干凈,脫模劑應涂刷均勻,不能漏刷和多涂。
           預制箱梁鋼(gang)模(mo)(mo)板(ban)(ban)接(jie)縫(feng)應(ying)平順,其裂(lie)縫(feng)不大于1MM,要嚴密(mi)不漏漿;安(an)裝底模(mo)(mo)時(shi)應(ying)在(zai)(zai)底模(mo)(mo)上準確的(de)標出底模(mo)(mo)的(de)中軸線(xian),并調整(zheng)底模(mo)(mo)的(de)反拱(gong)度;安(an)裝外模(mo)(mo)時(shi),要確認箱梁底板(ban)(ban)、腹板(ban)(ban)及(ji)腹板(ban)(ban)的(de)傾斜度、隔墻(qiang)的(de)尺寸(cun)誤差;內(nei)(nei)模(mo)(mo)安(an)裝時(shi),其內(nei)(nei)模(mo)(mo)骨架(jia)應(ying)該在(zai)(zai)固定的(de)胎膜上校正。

    預制箱梁鋼模板

           預(yu)制箱梁(liang)鋼模(mo)(mo)板不(bu)是普通的模(mo)(mo)板,箱梁(liang)精(jing)度高、結構簡(jian)單(dan)、整體(ti)在施工(gong)中縮放(fang)自如、比較容易脫(tuo)模(mo)(mo)、易操作(zuo),可以(yi)整體(ti)吊裝或(huo)拖拉(la)到制梁(liang)臺(tai)位(wei)上(shang),待預(yu)制混凝土達(da)到脫(tuo)模(mo)(mo)強度后整體(ti)脫(tuo)模(mo)(mo)或(huo)反段脫(tuo)模(mo)(mo),將內(nei)模(mo)(mo)拖拉(la)出已(yi)預(yu)制成(cheng)型的箱梁(liang)內(nei)腔,操作(zuo)人員安(an)裝及調試方(fang)便。
            預(yu)制箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)是橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)工程中梁(liang)(liang)(liang)的一種,內部(bu)為空心(xin)裝,上部(bu)兩(liang)側(ce)有翼緣,類似箱(xiang)子,因(yin)而得名,分單(dan)箱(xiang)、多箱(xiang)等。鋼筋(jin)(jin)混凝(ning)土結構的箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)分為預(yu)制箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)和(he)現澆箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)。在獨立場(chang)地預(yu)制的箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)結合(he)架橋(qiao)機可(ke)在下部(bu)工程完后進(jin)行架設,可(ke)加速工程進(jin)度、節約(yue)工期;現澆箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)多用(yong)于大(da)型連續橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)。常見(jian)的以(yi)材料分,主要有兩(liang)種,預(yu)應力鋼筋(jin)(jin)砼箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)、鋼箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)。